研究动能与m、v的关系。

学习用计算机拟合曲线技术，得到变量间的合理关系

运动的小车推动摩擦块做功，最后小车停下；则有Ek=fs。摩擦块与导轨的摩擦力f可以认为基本不变，那么移动距离s 的大小反映了小车具有的动能的大小

实验器材：

DAS-5104，导轨(J-4-1)，小车(J-4-2)，光电门传感器，单挡光片（J-5-1），对射式位移传感器，摩擦块，50克(J-25-2)砝码若干个。

实验装置图

实验准备：

使用单机运行平台软件做此实验，★ 请进行“GQY实验必备操作”★，打开“动能大小与质量”实验模板。

实验步骤：

实验一：首先研究动能大小与运动速度的关系：

1.按实验装置图组装好器材。连接好传感器、采集器和PC机。摩擦块的位置应如下确定，当小车上的挡光片刚通过光电门，小车就与摩擦块相碰撞。这样，光电门测量出的小车的速度，就是碰撞前的小车的速度。

2.把摩擦块放好，接通位移传感器的电源，测出挡光块的初始位置值。删除本次实验数据。把初始位置值和小车的质量（0.25Kg）填入相应的框内。

3.“开始”实验，推动小车撞击摩擦块。结束实验，在位移-t图上，选取摩擦块停止运动的位移数据，进行实验数据整理，完成一组实验数据的采集。

4.改变推动小车的力，使小车以不同的速度去撞击摩擦块。采集多组数据。

5.在Ek?V页面的几个图像中，进行直线拟合（结束点改成500）分析动能与那个成正比。（也可以在实验结果分析页中来确定）

实验结果应是：Ek与v2成正比。

实验二：究动能大小与质量和速度组合量的关系：

1.同实验一的步骤1－3，完成第一组数据的采集。

2.在小车上加砝码，改变小车的质量，推动小车去撞击摩擦块。采集到多组数据。

3.在Ek?m V页面的几个图像中，分析动能与那个成正比。

4.在实验结果分析页中，用直线拟合的方法，来确认。

实验结果应是：Ek与mv2成正比。